总投资近1.1亿元的深圳湾航道疏浚工程（一期）项目，因涉嫌环评陈述书抄袭广东湛江市项目，被深圳市交通运送局叫停环评公示。
3月27日，深圳市交通运送局发布关于停止深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响陈述书送审稿大众参加公示的布告。布告称，接网友反映，由广东省航道局深圳航道业务中心托付中国科学院南海海洋研讨所展开的深圳湾航道疏浚工程（一期）环评陈述书涉嫌抄袭。
汹涌新闻记者在深圳市交通运送局官网上找到这则《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响陈述书送审稿》（下称“《送审稿》”）。《送审稿》编制时刻为本年2月，建造单位为广东省深圳航道业务中心，安排展开环评的是中国科学院南海海洋研讨所。
项目地理位置示意图。
《送审稿》说到，为更好地展现深圳经济社会继续健康展开成果，将参观航线连点成带，启动了向深圳湾大桥内侧延伸航线的研讨，以满意游客全方位的“海上看深圳”需求。特征航道工程是“海上看深圳”游船项目得以施行的根底保证，深圳湾航道疏浚工程（一期）有利于提高现有航道的经过才能，与《深圳市归纳交通“十三五”规划》、《深圳市国民经济和社会继续健康展开“十三五”规划》等规划相和谐。
但是，这一被称为对展开深圳旅行新手刺、刻画深圳海洋文明品牌、提高深圳现代化国际化沿海城市形象均有重大意义的特征航道项目，无论是前期与各规划的契合性剖析，仍是施工期以及后续的营运期，却总“绕不开”另一个城市——湛江。
虽然《送审稿》称项目建造契合《深圳市国民经济和社会继续健康展开“十三五”规划》要求，但剖析得出的定论却是“深圳湾航道疏浚工程是执行湛江市国民经济和社会继续健康展开 ‘十三五’规划的体现”。
随后《送审稿》证明项目建造是不是满意《深圳市归纳交通“十三五”规划》要求，紧接着写道，“此刻展开30万吨级航道改扩建作业，契合湛江市关于归纳交通的规划布局。”
在项目与《广东省海洋主体功用区规划》契合性剖析一项中，《送审稿》称，深圳湾航道疏浚工程（一期）“不会对湛江湾现有红树林形成显着晦气影响”。
剖析项目建造是否与《广东省主体功用区规划》相符时，《送审稿》通篇剖析湛江市的功用定位、提高拓宽区域、要点保护区域，称深圳湾航道疏浚工程（一期）建造可完成“以湛江港为龙头，充沛的发挥其作为西南沿海区域主枢纽港的辐射功用，打造东海岛港口物流基地，在湛江湾、徐闻、雷州等地布局建造若干港口物流基地”的方针。
针对项目的应急监督监测，《送审稿》写道，深圳湾航道疏浚工程（一期）的施工期“除了湛江海事局进行日常监督，还要充沛依靠群众告发，及时发现事端险情”。
此外，项目“营运期水环境保护办法”一项说到，“营运期运送有毒有害货种的船只需做好危险事端走漏防范办法，并归入湛江海事局应急预案中。”
有网友对此表明，“环评陈述抄的湛江的……文本里 ‘湛江’两个字没有删完。”也有网友说到，“绿色环境能够仿制，但环评陈述不能够！”
深圳湾航道疏浚工程（一期）引荐计划工程总投资为10988万元。建造规划为航道通航底宽145米，航线长度约11千米，其间需进行疏浚开挖的航段长度约4千米，拟请求海域运用总面积52.2456公顷，项目请求用海期限3个月。
航道工程对环境的影响首要会集在施工期，体现在航道疏浚作业对海域水质、海洋生态环境和海洋生物资源的影响。施工期和运营期对海洋环境的影响体现在船只环境危险事端的影响。深圳湾航道疏浚工程（一期）项目点评要点为施工期对海洋环境的影响猜测点评、海洋环境危险猜测点评、环境保护对策办法和环境危险防范办法与应急预案等。
针对网友提出的深圳湾航道疏浚工程（一期）环评陈述书抄袭嫌疑，深圳市交通运送局决议停止现在正在展开的该项目环评公示，并当即责成环评单位中国科学院南海海洋研讨所从头安排展开环评，对项目施行可能对周边生态环境形成的影响，包含红树林、鸟类、水质等，从头进行仔细、详尽、全面的评价。布告称，深圳市交通运送局将依据环评状况，科学审慎推动该项目下一步相关作业。
