（原标题：车企隆冬迎利好！三部分联合推动优化限购，多地已举动！中汽协：估计一季度产销量近腰斩）
3月24日收盘，轿车股遍及上涨，轿车板块指数上涨逾6%，广汇轿车、长城轿车、北汽蓝谷等多个A股上市公司股价涨停。剖析以为，这与近期多条鼓舞放松轿车限购办法的音讯有关。
三部分联合发文推动优化轿车限购
3月24日，商务部办公厅、国家展开变革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布《关于支撑商贸流转企业复工经营的告诉》。
《告诉》指出，稳住轿车消费，各地商务主管部分要活跃推动出台新车置办补助、轿车“以旧换新”补助、撤销皮卡进城约束、促进二手车便当买卖等办法，安排展开轿车促销活动，施行轿车限购办法区域的商务主管部分要活跃推动优化轿车限购办法，安稳和扩展轿车消费。
商务部商场运转司副司长王斌曾在商务部举行的网上新闻发布会上对外泄漏，下一步商务部将会同有关部分研讨出台进一步安稳轿车消费的方针办法，减轻疫情对轿车消费的影响。一起，鼓舞各地依据局势改变，量体裁衣出台促进新能源轿车消费、添加传统轿车限购目标和展开轿车以旧换新等行动，促进轿车消费。
此前，工信部的多份文件中也提及，要活跃安稳轿车等传统大宗消费，鼓舞轿车限购区域恰当添加轿车号牌配额，带动轿车及相关产品消费。
多地轿车限购办法现新动向
3月24日上午，商务部“特办资讯”栏目中，商务部驻天津特派员办事处发布了一则“北京正在研讨出台影响轿车消费办法”的音讯引起了广泛重视。现在该音讯已删去。
据记者了解，现在商务部共设16个驻当地特派员办事处。依据商务部授权，了解所联络区域的商务主管部分、企业及其他安排和个人贯彻执行国家经济贸易法令、法规、方针、方针的状况；盯梢各项商务方针办法出台或调整后在所联络区域的施行状况及定见反应；参加对当地外经贸和内贸职业的宏观方针辅导。
浙江省政府发布的《提振消费促进经济稳步的添加的施行定见》中则清晰提出，鼓舞杭州有序放宽轿车限购办法等内容。
《定见》鼓舞杭州有序放宽轿车限购办法，拟定轿车以旧换新和下乡惠农方针，深挖乡村轿车消费潜力。发挥浙江省轿车保有量大的优势，扩展二手车商场流转，依法铺开轿车改装商场，尽力发掘轿车后商场服务潜力。立异轿车消费服务，拓宽线上线下购车途径，鼓舞品牌轿车经销商供给网上看车、送车试驾等服务，策划举行一批“浙里行网上购车节”等促销活动。
轿车商场从上一年进入隆冬。2019年以来已经有广州、深圳、贵阳、海南等多地宣告铺开或放宽轿车限购方针。
3月3日，广州市政府官网发布音讯称，将加速推动执行2019年6月清晰的新增10万个中小客车目标额度作业，并视状况研讨推出新增目标。
业界人士和记者说，现在的方针思路是促进轿车限购向引导运用方针改变。“引导运用方针”还没有官方一致的表述。业界一般以为是从曩昔限购号牌向放宽新能源车号牌，并对出行区域进行分类划分等方法完结。
中汽协估计一季度轿车产销量下降45%
依据我国轿车工业协会多个方面数据显现，2月份我国乘用车产销别离完结19.5万辆和22.4万辆，同比与环比降幅均超多半。
我国轿车工业协会副秘书长叶盛基估计，假如疫情在3月底得到有用操控，估计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。
我国轿车技术研讨中心我国轿车战略与方针研讨中心研讨报告主张，应该发挥消费对工业高质量展开的基础性效果，出台促消费方针，带动轿车全工业链复苏。
一是精准施策，促进新能源轿车消费，如推迟补助退坡、持续施行税收减免，完善基础设施和物流车路权等运用环境。
二是施行短期影响方针，安稳传统轿车消费。如使用财税手法影响节能环保型轿车消费和鼓舞作废更新、添加限购城市号牌配额和逐渐撤销轿车限购、对国六排放规范施行给予过渡期等。
三是变革约束轿车消费的体系机制，激起消费生机。如加速变革约束二手车流转、在用乘用车改装、电动轿车“车电别离”、皮卡进城约束等范畴的不合理体系机制。
记者注意到，不少业界的呼吁建言都指出，恰当“松绑”限购区域有利于促进区域轿车消费，且副效果较小。叶盛基主张，赶快出台方针激起消费潜力，包含限购区域恰当添加轿车号牌配额、将个人购车开销归入个人所得税专项附加扣除、调整小排量(1.6L级以下)乘用车置办税率、加大四五线城市及城镇轿车商场鼓舞方针力度等。
国信证券轿车职业剖析师梁超以为，考虑到轿车是国内社会消费品零售总额的重要组成部分（占比10%左右），稳轿车消费是国家稳消费的要点，放宽限购是归纳考虑国家财政本钱和商场需求下的优化挑选。限购方针下，兴旺限购城市轿车需求遭到较大按捺。
