那时没有多少人看得懂，但善抓机会的郑永刚却说：“我不是科学家，不明白技能，但我能嗅到这是将来世界上最好的东西。”
文 |华商韬略吴苏
近些年，服装职业堕入低迷，从前的巨子美特斯·邦威、达芙妮等纷繁挣扎谋变，而作为杉杉集团创始人，郑永刚却逆袭而上，从媒体口中的我国榜首成衣变身为新能源领军者，坚持深耕实业，成为了百亿富豪。
回过头来看，郑永刚的创富之路，的确与自动革新息息相关。
1958年，郑永刚出生于宁波鄞县一个农人家庭，他爸爸是村支书，妈妈是妇女主任。
18岁从军，转业后来到企业，榜首份作业是厂里的卡车司机。1989年，他被调到国企宁波甬港服装厂当厂长。
别看是个厂长，这可不是个好差事。和当年张瑞敏之于海尔面对的问题相同，甬港服装厂现已资不抵债，濒临破产，薪酬都发不出来，是“职业倒数榜首，接连三年替换三任厂长”。
说好听点儿，叫百废俱兴。
为了“救活”厂子，郑永刚不得不去银行借款，但无法银行行长完全不理睬。他一向记住行长说的话：“给你借款，就像在老江桥上往水里丢石头，丢下去就没了。”
没办法，郑永刚只得四处找人，终究拿仓库面料和辅料做典当，才从一家时装公司那里借来了3万元。拿到钱后，他没有用来发薪酬，而是在央视打广告，喊出了“杉杉西服，不要太洒脱”的广告语。
正是这一战略，让厂子妙手回春。郑永刚说：“曩昔由于从没有服装企业在中央台打过广告，所以一炮而红。”
但正真让郑永刚成功的要害还在于质量，他出产的西服“薄、轻、柔、挺”，敏捷翻开商场。一开始，一套西装卖120元，很快加价到240元，仍是不方便卖，价格再翻倍。
用郑永刚的话说，“那时做西装，赢利率比现在做房地产赢利都高。”
其时，商场上的服装企业，大多都在代工制作，但郑永刚斗胆改变，挑选创立自己的品牌，让杉杉西服这一品牌家喻户晓，这也为杉杉集团成为我国服装的龙头品牌，打下了坚实基础。
不过，跟着我国商场的敞开，国外奢华品牌涌入，郑永刚预感到我国服装工业“到顶”了。见好就收的郑永刚认识到，杉杉西服依然可以终究靠品牌和质量挣钱，但不意味着企业可以做大，为此，他决议寻觅“下一个具有爆发性增加空间的工业”。
1999年前后，偶然间，郑永刚接触到锂电池负极资料的出产技能。他还了解到，我国的负极资料，都是鞍山热能研讨所承当研制的，“离工业化还有很长的间隔”。
锂电池技能现在是“香饽饽”，但那时，没有多少人看得懂。郑永刚也供认：“我不是科学家，不明白技能，但我能嗅到这是将来世界上最好的东西。”
所以，郑永刚再次自我蜕变，收买鞍山热能研讨所的人员和技能，并出资8000万元，把锂电池负极资料出产技能从实验室研讨转为工业化。
这一“操作”，引起不少质疑。郑永刚回想：“身边的人都说我疯了，可是企业家原本就不是常人，企业家看的是未来。”
但特别异乎寻常的是，郑永刚坚持走“高端的技能道路”，尽管为此，走得“冤枉又辛苦”。“咱们做水货是垂手可得的事，也能挣钱，可是咱们坚持了高端道路，到了第六年才微利。”
坚持技能为王，加上新能源轿车的“春风”，2018年，承受媒体采访时，郑永刚称，杉杉集团在锂离子电池正极、负极、电解液资料范畴，“已做到规划世界榜首”。
郑永刚的“变阵”，通过近二十年的打造，效果惊人。旁边面，杉杉集团实业部分，服装收入仅占10%左右，而新能源收入高达70%-80%，他成为当之无愧的新能源领军者。
而除了实业，郑永刚也长于逐鹿长时间资金商场。在曩昔十年，郑永刚曾控股的境内外上市公司多达5家，特别是在申通快递借壳艾迪西一役中赚得盆满钵满，他因而被誉为“壳王”。
2019年，杉杉集团还将以29亿元人民币现金出售了旗下的杉杉商业，买家则是近年来活跃布局线下的唯品会。
杉杉商业是一家集中于二至三线城市的奥特莱斯连锁集团，旗下5家奥特莱斯广场已开业运营，还有5家正处于规划建设中。在《2018我国奥莱职业陈述》发布的2018年国内奥特莱斯出售排名前20榜单中，杉杉奥莱占有4席，可见其职业实力。
由此，杉杉集团根本告别了本来赖以求存的主业，但转型收成也很明显。
2019年10月，“2019年胡润百富榜”发布，郑永刚以105亿元身家，位列第370名。尽管坐拥巨富，他依然非常清醒，以为锂电资料工业“舒畅的时分”或许也只要8到10年。
郑永刚直言：“假如既不转型也不晋级，那等候你的便是筛选。企业的周期便是这么严酷。但至少我还被认可，而且还有热情去创造财富和价值。”
旁边面，郑永刚尽管公司事务繁复。可是，他每天只作业8小时，有时乃至不到。
现在的郑永刚在公司只担任几件事：一是企业的5到10年发展战略；二是办理好高档运营办理人才，他用人的杀手锏便是“财散人聚”，他把股份送给那些专业技能人员，本来打工的人则变成主人，干事就更有动力；三是企业文化层面，树立一种依托常识和才智、鼓舞创造性的企业气氛；四是做好各种出资决策。除此之外的具体作业他都不管了。
旁边面一有空，郑永刚常常和朋友打高尔夫。他说：“骑自行车看10米，开轿车看200米，开飞机看方向。我是开飞机的，我看好方向就行了。”
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