1月3日新闻媒体报导，我国电动轿车制造商抱负轿车隐秘请求美国IPO，方针是筹措至少5亿美元资金，寻求最早于2020年上半年上市。
知情人士泄漏，抱负轿车自上一年夏天以来一直在准备IPO相关作业，而且聘请了高盛作为首要牵头银行。
假如IPO进行顺畅，那么抱负轿车将成为继蔚来轿车之后，第二家在美国上市的我国电动车厂商。
抱负轿车成立于2015年7月，公司开创人为李想，他也是轿车之家开创人。
天眼查显现，2019年8月完结5.3亿美元C轮融资，该轮融资由美团开创人王兴领投，投后估值约为29.3亿美元。至此，抱负轿车累计融资额到达15.75亿美元。
2018年10月，抱负轿车发布首款增程式智能电动车抱负ONE。
进入2019年，抱负轿车产品上线进入快车道。2019年4月10日敞开预定；11月20日，抱负ONE 2020款在抱负轿车常州基地正式量产下线；12月上旬敞开全国用户的批量交给。
官网显现，抱负ONE补助后价格为32.8万元，定坐落6座/7座奢华中大型SUV。抱负轿车表明，其产品等级和质量可参阅宝马X5和特斯拉Model X。
我国的新能源轿车市场为全球最大，不过跟着全体车市下行以及补助退坡，新能源轿车的销量也受到冲击。
我国轿车工业协会多个方面数据显现，2019年11月，新能源轿车产销别离完结11万辆和9.5万辆，同比别离下降36.9%和43.7%，接连第五个月下降。
