编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 | 许阳
自2018年与华为宣告战略协作之后，首款产品开端上车。
12月29日，新宝骏发布全球首款搭载HUAWEI HiCar才智互联量产轿车新宝骏RC-6。该款车型搭载了新宝骏最新AI语音、智能驾驭、智能网联与图像识别技能。凭借HUAWEI HiCar，新宝骏RC-6可供给车内摄像头疲惫检测、视频通话、手势交互、安卓使用生态同享等功能。
除RC-6外，2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar，以及华为巴龙5G基带芯片与V2X技能，估计可将车联网联技能提高10倍。自本年4月品牌名发布后，新宝骏现已推出跨界车型RM-5、中型轿车RC-6、紧凑型SUV车型RS-5和小型SUV车型RS-3四款车型，价格均在10万元左右。
HUAWEI HiCar是华为供给的人-车-家全场景才智互联解决方案，该体系最早在本年8月的华为开发者大会上露脸。经过HUAWEI HiCar，轿车厂商能够低成本引进手机等外设的算力等，并完成车企和Tier1中心渠道才能的批量仿制。
华为顾客BG才智出行总监徐镜进表明，HUAWEI Hicar是华为鸿蒙体系的技能之一，该体系现在有许多车企在排队协作，新宝骏是首个搭载该体系的车企。
2013年起进入轿车部件范畴的华为，正在以智能轿车ICT组件供货商的身份加速在轿车产业链的布局。2019年11月，上汽通用五菱与华为签署战略协作结构协议，在工业互联网、才智园区以及ICT基础设施等范畴打开深度协作，推进ICT技能与智能网联轿车的交融。
现在，上汽通用五菱与华为等协作方一起树立的全球首条集成5G、V2X、无人驾驭、长途驾控四项前沿技能的揭露测验路途现已启用。此外，两边协作的大数据分析中心将于下一年完工。
自2016年首款互联网轿车荣威RX5诞生之后，智能网联便成为包含新宝骏在内的轿车新品牌的研制要点。智能网联是一项车企和互联网公司的联动工程，进入2019年多家头部车企连续树立自己的生态圈，包含长城的GTO全域才智生态、奇瑞雄狮的60余家生态协作伙伴等。
新宝骏此次发布的第一批生态协作伙伴包含华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云和酷我。其间，博泰公司是继斑马之后与上汽通用五菱协作的车联网服务商，现在该公司已与上汽集团、吉祥集团、春风集团、北汽集团等车企协作，共售出超200万套车联网体系。
