韩国波音737NG型飞机上的裂纹(KBS新闻)
海外网11月12日电据韩国KBS新闻12日报导,在世界各国对波音737NG型飞机进行全面查看的布景下,韩国对国内运转的150架该机种飞机中的100架进行了查看,成果发现13架飞机的机体呈现裂纹。韩国首度公开了机身裂纹的相片。
被停飞的韩国波音737NG型飞机(KBS新闻)
报导称,韩国疆土交通部表明,这次查看的目标,都是飞翔周期缺乏2万次的飞机。
承受查看的100架飞机中,13架机体呈现裂纹,包含大韩航空5架、真航空3架、济州航空3架、易斯达航空2架,现在这些飞机已悉数停飞。
裂纹呈现在衔接机翼和机身的方位(KBS新闻)
据报导,裂纹长8毫米、高7厘米,其呈现的方位,是衔接机翼和机身的“拨叉(pickle fork)”结构。“拨叉”结构也是首要的承重元件。
此前,美国联邦航空管理局(FAA)发现波音737 NG型飞机有呈现裂纹的状况,要求各国对该机型进行紧迫查看。全球有7000多架波音737- NG飞机在执役。到11月初,波音公司查看了1000架飞机,发现其间50架存在裂纹。
韩国展出了存在裂纹的飞机组件(KBS新闻)
在韩国也发现该问题后,波音公司10月31日差遣紧迫修补团队来韩,对呈现裂纹的零部件进行替换。每架飞机的修补时刻为2周,估计全体修补作业将于2020年1月初完结。
关于飞翔周期超越2万次的其他50架飞机,韩国疆土交通部将于25日完毕查看。往后,该类型飞机的查看,将以3500次为周期定时进行。(海外网 刘强)