每经记者：黄辛旭 每经修改：段思瑶
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北京时间10月9日17点，2019年诺贝尔化学奖揭晓，“锂电池”成为 “主角”。
美国德州大学奥斯汀分校John B.Goodenough教授、纽约州立大学宾汉姆顿分校M.Stanley Whittlingham教授和日本化学家Akira Yoshino教授三位科学家因在锂离子电池范畴的突出贡献而一同取得2019诺贝尔化学奖。
本年度诺贝尔化学奖揭晓后，锂电池相关概念股雷厉风行。东方财富网显现，10月10日，锂电池指数（884039.WI）坚持继续上行。如，宁德年代(300750，SZ)10月10日收盘价为70.90元/股，增幅为2.6%；国轩高科（002074.，SZ）10月10日收盘价为12.59元/股，增幅为1.21%。
锂电池未来可期
取得诺贝尔化学奖的三位科学家对锂离子电池进行了不同方面的研讨，别离完成了电池材料由金属锂向锂离子的转化、一次性电池向可充放电的腾跃以及锂离子电池模型的建立。值得一提的是，三位科学家中素有“锂电池之父”之称的John B. Goodenough教授已有97岁高龄，改写了诺贝尔奖的获奖年纪纪录。
正是依据他们的研讨，锂离子电池得以商用化。从智能手机、电脑到电动轿车，锂离子电池深化到咱们日常日子的方方面面。
事实上，在锂电池商业化之前，商场还有铅电池和镉镍电池。相比较而言，锂离子具有安全性高、体积小、能量密度高级优势。依据揭露材料，市面上的锂电池寿数一般在5~6年左右，而铅酸电池则在5年以下。现在的锂电池能量密度约在200~260wh/g，铅酸电池能量密度约在50~70wh/g。这意味着，相同的容量，铅酸蓄电池的分量将是锂电池的3~5倍。一同，锂电池分量的下降也能够提高电动车续航才能。
“体积比能量决议车能跑多远，从这个视点来看，锂离子电池作为干流技能仍是具有很大潜力。”我国科学院院士欧阳明高揭露表明。
凭借着功能优势，锂电池在国内开展迅速。我国化学与物理电源行业协会计算的数据显现，2018年我国锂离子电池经营收入约为1727亿元，较2017年的1589亿元添加8.7%，锂离子电池的产值由2017年的1009亿瓦时添加到1242亿瓦时。
依照使用场景，锂电池首要分为消费锂电池和动力电池。业界剖析以为，消费类锂电池在部分电动工具和智能家居范畴坚持着稳定添加，而国内锂电池产值的添加首要得益于动力电池范畴的快速添加，这意味着未来动力电池将是锂离子电池范畴添加的重要引擎。
锂电池相关概念股大涨
现在，车载电池中的干流产品首要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。跟着新能源轿车的开展，锂电池的需求量逐步增大，与锂电池相关的企业也“水涨船高”。
锂离子电池的生产商宁德年代从“名不经传”一跃成为“独角兽”的故事便是典型比如。现在，宁德年代还在不断扩大“朋友圈”。之前有新能源车企的内部人士曾向《每日经济新闻》记者泄漏，该企业新能源轿车销量下滑与宁德年代的电池供给量跟不上密切相关。
日前，一直在电池方面自给自足的比亚迪也宣告敞开电池事务。比亚迪内部工作人员告知记者：“轿车行业从竞赛到协作，现在敞开是必经之路。比亚迪能够和协作伙伴一同研制所需求的动力电池，现在和不少企业在谈电池供给的协作。”
依据华夏证券研报，2019年前8个月，我国新能源轿车算计销量为79.29万辆，同比添加33.6%。8月，我国车用动力电池装机量约为3.47GWh，同比下滑17.8%。但前8个月，动力电池累计装机量约为38.18GWh，同比累计添加62.2%。宁德年代(300750，SZ)、比亚迪(002549，SZ)、国轩高科（002074，SZ）位居前三。
“电动化已成为定局，动力电池将有爆发式的添加需求。”比亚迪相关担任人称，比亚迪未来也会继续加大对锂电池新技能使用范畴的探究。
跟着本年6月废止动力电池“白名单”，业界普遍以为动力电池寡头商场格式或将被打破。与此一同，有剖析以为，此次锂电池一跃成为诺贝尔化学奖的“主角”，锂电池相关概念股估计将更受本钱追捧。
每日经济新闻
