不满年薪仅147万英航飞行员大罢工机场成"鬼城"

放大字体  缩小字体 2019-09-10 19:06:43  阅读:9839 来源:每日经济新闻 作者:责任编辑NO。杜一帆0322
​(原标题:不满年薪仅147万,英航飞翔员大停工,希斯罗机场成“鬼城”)每经记者 蔡鼎据《卫报》等多家媒体报导,伦敦当地时刻周。

(原标题:不满年薪仅147万,英航飞翔员大停工,希斯罗机场成“鬼城”)

每经记者 蔡鼎

据《卫报》等多家媒体报导,伦敦当地时刻周日(8日)晚间,英国航空公司的飞翔员们举办了该航司百年历史上初次飞翔员停工,导致数百架航班撤销。

伦敦时刻9日早间,英航在其官方网站上表明,“咱们别无挑选,只能撤销简直一切的航班。”

英航官方声明

停工导致英航丢失1.2亿英镑

英国航空飞翔员协会(以下简称Balpa)表明,在一场长年累月的薪酬胶葛过程中,他们将停工48小时,假如他们的薪酬问题仍未得到处理,他们将在9月27日举办进一步的停工。

英国《每日电讯报》的报导中称,此次停工将对28万人的出行形成阻止。

伦敦希斯罗5号航站楼英航值机柜台前空无一人(图片来历:Youtube)

英航上星期五曾对公司的4300名飞翔员发送了邮件,正告他们称停工将是对他们合同的“严峻违背”,乃至还要挟将撤销他们未来三年的游览补助(以1折购买机票)。但Balpa称,英航“要挟那些即将停工的飞翔员,这势必会让工作变得更糟。”

Balpa称,停工的本钱每天约为4000万英镑左右,方案的三天停工将导致英航一共丢失1.2亿英镑(约10.57亿元)。

飞翔员对薪资不满足

《卫报》报导中称,英航和Balpa都表明乐意开端新的商洽,但英航9日和10日从英国国内起飞的绝大多数航班现已被逼撤销。材料显现,英航每天运营800多个航班,绝大多数航班被逼撤销,意味着每天将有多达14万名乘客出行被耽搁。

《卫报》报导截图

现在,由于飞翔员停工而航班受到影响的乘客要么现已取得退款,要么从头订了别的日期的航班,或许挑选了其他的航空公司。

Balpa秘书长斯特拉顿表明:“英航有必要意识到,咱们飞翔员的诉求有必要要得到满足。此前为了协助公司渡过难关,英航曾大幅减薪。现在英航正赚取数十亿英镑的赢利,而咱们飞翔员也提出了公正、合理,且英航负担得起的薪酬和福利要求。”

“英航的高管们也拿着高薪和大方的福利,但他们并不遵从咱们的诉求,回绝商洽,把公司的赢利放在乘客和职工之上。这次停工为英航形成的丢失大大超越处理这次薪酬胶葛所需的投入。现在是时分回到商洽桌上,拿出一个严厉的提议来完毕这场胶葛了。”

每日经济新闻记者注意到,英航此前现已提出在三年内为这些飞翔员加薪11.5%。

英航发言人表明:“现在英航机长的均匀年薪是16.7万英镑(约147万元),外加飞翔补助。11.5%的涨幅将使机长们的均匀年薪到达20万英镑。”英航还称,包含工程师、称无人员和地勤人员在内的近90%职工都现已承受了这份三年加薪11.5%的提议。

伦敦希斯罗5号航站楼英航值机柜台前空无一人(图片来历:推特)

但是,Balpa却在一份声明中称:“英航的飞翔员由于各种克扣,现已对公司的办理失去了决心。”此外,Balpa对英航的加薪提议并不满足,飞翔员们还想从英航争夺更多的利益。

近年来英航情况频出

上星期五,一名英航的飞翔员在承受《卫报》采访时表明:“这其实底子不是钱的问题,而是尊重的问题。此前在英航陷入窘境的时分,咱们现已抛弃了一项养老金方案和加薪。这些都是依据这样的许诺:当公司渡过难关后,咱们就会获益。”

就算英航许诺的三年后20万英镑的年薪,与英航CEO阿莱克斯·克鲁兹现在130万英镑(约1144.87万元)比较也是相形见绌。上个月,英航母公司IAG发布的第二季度税前赢利增长了20%。2018年,IAG的全年赢利为29亿欧元(约228亿元)。

其实,英航所遭受的窘境远远不止这次的飞翔员停工这么简略。英航的IT安全漏洞上一年就被露出出来,其时黑客们窃取了英航50万客户的个人数据,终究导致英航被罚款1.83亿英镑。

机场推特用户将希斯罗的五号航站楼描述成“鬼城”

本年7月份,由于电脑系统呈现毛病,导致英航500多个航班被逼撤销或延误,相同给数万名乘客的出行形成不方便;2017年,一次停电事端导致英航7.5万名乘客停留机场继续数日。

依据英国民用航空办理局的规则,遇到上述情况,旅客在法律上有权替换航班,并且费用由英航付出。

本文来历:每日经济新闻 责任编辑:杨斌_NF4368

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