经济日报-我国经济网8月30日讯 昨日，国家商场监督管理总局缺点产品管理中心发布多起召回。其间，奔跑、宝马、奥迪触及4起，合计召回轿车405510辆。
详细来看，奔跑触及两起召回。其间一同系在此前召回基础上扩展召回部分C级、E级、R级、GLK级、SLS级、威霆、唯雅诺及凌特轿车，合计199623辆。
召回原因是因为部分车辆的驾驶席和/或副驾驶席正面安全气囊，安装了高田公司出产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。在安全气囊打开时，气体发作器或许发作破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。奔跑将为召回范围内的车辆替换新式安全气囊。
此外，奔跑还将自2020年4月30日起，召回部分进口及国产GLK级、S级四驱轿车，合计75415辆。
该起召回相同因因零部件供货商制作原因，前驱动轴的万向节十字轴硬度缺乏且外表不光滑，或许导致十字轴及轴承在使用过程中反常磨损。跟着十字轴和轴承之间的空隙变大且车辆持续行进较长间隔后，前驱动轴万向节的法兰或许终究开裂，形成车辆失掉驱动力，存在安全隐患。奔跑方面将为召回范围内的车辆免费替换合格的前驱动轴。
与此同时，一汽-群众决议，自本日（8月29日）起，召回2015年12月2日至2019年3月29日出产的部分国产2016-2018款奥迪Q3轿车，合计130462辆。
本次召回范围内的车辆，因为BCM（车身操控模块）和LED驱动模块之间的确诊软件设置不正确，导致LED前转向信号灯的毛病或许无法被检测到。当时转向信号灯发作毛病时，驾驶员收不到毛病提示会添加发作事端的危险，存在安全隐患。一汽-群众将托付奥迪授权经销商免费为召回范围内的车辆进行车身操控模块软件晋级。
此外，宝马也将自本日（8月29日）起，召回出产日期为2019年1月24日的部分BMW X5 xDrive40i、X6 xDrive28i及X6 xDrive35i轿车，合计7辆。
召回原因是因为车辆的轮毂螺栓或许因安装失误未被正确拧紧至规范扭矩，会形成车辆行进中底盘异响、振荡；若轮毂螺栓彻底掉落，则车轮或许脱离车辆，导致车辆失控，存在安全隐患。宝马将为召回范围内的车辆免费查看轮毂螺栓拧紧力矩，必要时替换螺栓并从头拧紧。
别的，宝马还将自2019年8月30日起，召回2018年5月30日至2018年6月2日出产的部分BMW X4 xDrive25i、X4 xDrive30i轿车，合计3辆。
本次召回范围内车辆的左前座椅骨架或许因供货商出产失误而未按标准焊接，假如座椅靠背在短时间内负荷加大，则或许向后折叠，会添加车辆磕碰时乘员受伤的危险，存在安全隐患。宝马将为召回范围内的车辆免费替换合格的左前座椅骨架，以消除安全隐患。
